À la base, il est important de respecter les règles de sécurité à vélo en tout temps. BIXI Montréal encourage fortement les usagers à porter un casque et des couleurs vives, afin d’être le plus visible possible. Le port du casque n’est pas obligatoire au Québec sur des vélos standards et bien que ce soit le gouvernement provincial qui applique la loi, le port du casque est recommandé par la SAAQ.

    Les stations choisies sont principalement situées près des aménagements cyclables déneigés, ce qui facilitera les déplacements des usagers.

    Nous invitons aussi les usagers à visiter la page L’hiver à vélo de Vélo Québec, qui donne plusieurs trucs et astuces sur les bons comportements à avoir en vélo 4 saisons. 

    La sécurité des usagers est notre priorité. Les BIXI mécaniques (vélos réguliers) de la flotte actuelle seront modifiés avec des pneus cloutés et des pédales anti-dérapantes. Les vélos électriques seront de retour au printemps. 

    Bien sûr! De décembre à février, les températures moyennes enregistrées à Montréal de décembre à février vont de -6 à -15. En tout, dans les trois dernières années, nous avons reçu en moyenne 200 cm de neige tout au long du mois de décembre, ce qui équivaut à environ 6,5 cm de neige par jour. Nous avons également pris le temps de communiquer avec Chicago, Boston et Washington puisqu’elles ont plus ou moins la même réalité que Montréal.  

    Les stations seront déneigées par BIXI. Un périmètre de 130 cm sera déneigé en tout temps autour des stations. Certaines stations seront déneigées en priorité selon leur achalandage. Nous assurerons également le déneigement des stations situées sur des terrains privés. 

    Notre plan de déneigement est basé sur les meilleures pratiques des différents services de vélo partage nord-américain et leurs outils. Tous les enjeux (l’accumulation de la neige, glace, verglas) ont été étudiés, soulevés et seront pris en considération pour assurer une cohésion avec les équipes de déneigement de la ville.